從他們的名字可以看出無(wú)縫鋼管和焊接鋼管的區(qū)別，那就是一個(gè)沒(méi)有縫隙，另一個(gè)有縫隙。

一般來(lái)說(shuō)，從外表面看，無(wú)縫鋼管表面沒(méi)有縫隙；焊接鋼管有一個(gè)或幾個(gè)焊接縫隙。

01

無(wú)縫鋼管

無(wú)縫鋼管是一種長(zhǎng)鋼條，截面中空，周?chē)鸁o(wú)接縫。鋼管有空心截面，廣泛用于輸送石油、天然氣、天然氣、水和一些固體材料等流體。

與圓鋼等實(shí)心鋼相比，鋼管具有相同的彎曲和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，重量輕。它是一種經(jīng)濟(jì)型鋼，廣泛用于石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架、鋼腳手架等結(jié)構(gòu)零件和機(jī)械零件的制造。

無(wú)縫鋼管的標(biāo)準(zhǔn)有：結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）/流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）/低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-1999）/高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-1995）/化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-86）/石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）/地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）/金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）/石油鉆探管（YB528-65）/船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）/汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）/柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）/液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）/冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）。

異型無(wú)縫鋼管廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械部件中，除圓管外，其他截面形狀的無(wú)縫鋼管。

與圓管相比，異形管一般具有較大的慣性矩和截面模數(shù)，具有較大的抗彎扭轉(zhuǎn)能力，能大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省鋼材。

02

焊接鋼管

焊接鋼管，又稱(chēng)焊接鋼管，是由鋼板或鋼帶卷曲后焊接而成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資金少，強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。

根據(jù)焊縫的形式，焊接鋼管分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊接管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展快。螺旋焊接管的強(qiáng)度一般高于直縫焊接管?？梢允褂锚M窄的鋼坯生產(chǎn)直徑較大的焊接管，也可以使用相同寬度的鋼坯生產(chǎn)不同直徑的焊接管。然而，與長(zhǎng)度相同的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加了30~100%，生產(chǎn)速度較低。因此，直縫焊接多用于小直徑焊接管，螺旋焊接多用于大直徑焊接管。

焊接鋼管的標(biāo)準(zhǔn)包括:低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)/低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T30991-1993)/普通碳鋼導(dǎo)線(xiàn)套管(GB3640-888)/直縫焊接鋼管(YB242-63)/壓力流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY503-83)/普通低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY503-83-83)/普通低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY503-83)/樁用螺旋縫鋼管(SY50-40-83)。